운송 승강 플랫폼에서 고려해야 할 문제이지만 승강기의 사용에서 일부 비교적 큰 장소는 사용자의 요구에 따라 자신의 수요에 맞는 승강 플랫폼을 구매한다. 이것은 부피가 너무 큰 이 설비가 운송에 난관이 존재한다는 것을 의미한다. 이것은 많은 사용자들이 공장과 비교적 걱정하는 문제이다. 설비의 체형이 크고 면적도 넓기 때문에 운반하기 불편하고 이동이 매우 어렵다.그럼 어떻게 해결해야 할까요?오늘 편집장은 여러분에게 대형 승강 플랫폼이 어떻게 운송의 어려움을 해결하는지 상세하게 소개하겠습니다.
승강기가 겨울에 어떻게 정비해야 하는지도 가장 중요한 원인이다. 많은 다른 업계의 직원들은 유압 승강기 유압유도 여름과 겨울로 나누어 다른 종류를 사용한다는 것을 모른다. 왕왕 저온에서 여름에 사용하는 유압유는 변하고 심지어 얼어붙는다.겨울철 저온에 들어선후 반드시 겨울철에 방동제가 함유된 액압유를 사용하는것을 기억해야 한다. 이런 기름은 저온에서 작업하기에 적합하다.
칸 펠고공 작업도 현재 흔히 볼 수 있고 승강기도 시장의 수요를 많이 받는다.많은 고층 운송 작업은 승강기로 이루어져 효율이 높고 안전성도 안심할 수 있다.그러나 승강기의 설치도 주의해야 한다. 그렇지 않으면 문제가 생길 수 있다. 아무도 이런 상황이 발생하는 것을 보고 싶지 않다.그 승강기에는 어떤 설치 주의사항이 있습니까?
충분한 기름， 손상되기 쉬운 부품에 대해서는 반드시 자주 검사， 수리 또는 교체해야 하며， 기계의 볼트， 특히 자주 진동하는 부품， 예를 들면 회전 지지， 승강 팔 연결 볼트에 대해서는 반드시 느슨한지 검사해야 하며，칸 펠10미터 승강기， 느슨해지면 반드시 조이거나 교체해야 한다.다음은 정비 단계를 소개한다: 레일식 리프트 사다리의 중요한 정비 작업은 정기적으로 레일식 리프트 사다리의 타이어 기압，칸 펠16미터 승강기， 베어링의 상태가 정상인지 검사한다;정기적으로 지지대와 패널의 구조가 양호한지 검사하고 베어링과 부품에 기름， 버터를 매월 한 번 주입한다;손상되기 쉬운 부품에 대해서는 항상 검사， 수리 또는 교체해야 한다. 자주 진동하는 부품， 예를 들면 볼트， 회전 지지 등은 반드시 느슨한지 검사해야 한다. 느슨해지면 반드시 조이거나 교체해야 한다.
타 마 르 코 현외용시공승강기의 진입도로를 순조롭게 유지하고 설비공간을 충분히 주차할수 있다.기중기로 보조 설치를 해야 할 때는 현장 환경이 기중기의 작업 조건에 부합하는지 등을 충분히 고려해야 한다.
이 설비의 성능에 근거하여 알루미니움합금 승강플랫폼은 일반적으로 다음과 같은 몇가지 류형으로 나뉜다. 이동식 알루미니움합금 승강플랫폼: 설비는 고강도 알루미니움합금 재료를 채용하여 승강플랫폼의 편전과크기가 작아 상대적으로 작은 공간에서 작업 승강이 가능합니다.동시에 품질이 가볍고 유연한 기종 이동 조작 고정식 알루미늄 합금 승강 플랫폼: 시장에서 일반적으로 고강도 알루미늄 합금 판재를 사용하며， 설계 과정에서 더욱 인간적이고 세밀화되며， 설비는 실제 사용 상황에 따라 탁상면의 크기와 적재량 상승에 대해 맞춤형으로 제작할 수 있어 고객의 사용 다양화를 크게 만족시킬 수 있다.
승강기는 고정된 패턴이 있을 뿐만 아니라 차량용 이동의 유형도 있다. 말 그대로 승강 설비와 차량용 시스템을 결합하는 것이다. 이런 승강 설비는 매우 유연하게 이동한다. 물론 좀 더 잘 사용할 수 있다. 예를 들어 공항 안에 이런 승강 설비가 있다. 역이나 경기장에도 이런 설비를 설치할 수 있다. 그 자체가 이동할 수 있기 때문이다.그렇다면 작업의 범위는 어느 한 곳에만 국한되는것이 아니라 무릇 승강작업을 진행해야 할 곳이라면 모두 사용할수 있다. 례를 들면 옥외광고를 설치할 때 일부 광고의 높이는 비교적 높다. 이때 이동승강설비를 채용하여 광고판이나 사업일군을 지정된 높이에 보내 작업할수 있다.이런 설비는 또 구동하는 모식에 따라 유압승강과 전동승강 두가지로 나눌수 있다. 이른바 유압승강은 유압유의 방식으로 구동하여 지정된 높이에 도달하는것이다. 전동의 모식은 바로 전기기계가 움직이거나 치동하여 어느 한 높이로 승강하는것이다. 그러나 현재로서는 유압의 승강플랫폼이 더욱 광범위하게 사용되고있다.
승강기가 물에 들어간 후 어떻게 정확하게 처리해야 하는지， 가능한 한 승강기가 앞이 높고 뒤가 낮은 상태를 유지하도록 해야 한다. 이렇게 하면 배기관에 들어간 물을 어떻게 정확하게 처리하여 변환기에 손상을 주지 않도록 하는 데 유리하다.
부하가 모터를 과열시키는 원인， 부하 방면에서 모터를 과열시키는 원인은 다음과 같은 몇 가지가 있다: 모터가 과부하되어 운행한다.설비가 조립되지 않고 전기기계의 부하공률이 전기기계의 정격공률보다 클 경우 전기기계가 장기간 과부하되여 운행하면 전기기계가 과열될수 있다.과열된 전기 기계를 수리할 때， 화물 엘리베이터는 주로 화물을 운송하기 위해 설계되었으며 보통 누군가가 동반하는 엘리베이터이다.화물용 엘리베이터 가마는 길고 좁은 특징을 가지고 있다.전동기를 동력으로 하는 수직 승강기로 상자 모양의 곤돌라가 설치되어 있다.규정된 층에 서비스되는 고정식 승강 설비.그것은 적어도 두 열의 수직 강성 레일 사이를 운행하는 가마를 가지고 있다.다음은 그것의 일상 유지 보수 기교를 알아보겠습니다: 유압 승강 엘리베이터 일상 유지 보수 기교에 새로 설치된 유압 승강 엘리베이터 우선 엘리베이터 공장의 보증 기간 (일반 --년).
이동승강기공장이 최근 몇년간 국내에서 발작한 승강기일은 세가지 요소에 의해 발작을 초래한것이 아니다. 바로 인위적인 조작실수이다. 이런 일은 순전히 설비 관련 조작인원이 제대로 되지 않아 형성된것이다.두 번째는 바로 국내에서 현재 이미 선별하여 운용할 수 없는 조롱박 같은 간이 승강기이다. 이런 승강기는 잠재적인 위험성이 너무 크다. 게다가 국가는 현재 이미 이런 종류의 간이 승강기의 생산을 금지하고 있기 때문이다. 현재 운용하는 것은 왕왕 노화된 설비이기 때문에 더욱 쉽게 사단을 일으킬 수 있다.세 번째는 생산의 질이 심각하여 통과하지 못하여 심각한 사회 안전 사단이 발작하는 것이다.
이동 승강기의 응용 장면에서 일부 사무용 빌딩， 병원은 여러 대 내지 수십 대의 여객 승강기가 필요할 수 있다. 전동 승강기의 속도， 효율과 건축물이 가능한 면적을 늘리기 위해 대다수 고층 빌딩은 전동 승강기를 수조로 나누고 각 조는 일부 층을 책임진다. 또한 서로 다른 시간， 서로 다른 층의 사용 패턴에 따라 서로 다른 조정과 배치를 해야 한다.
유압 승강 플랫폼 지지대 생산 사이즈가 일치하지 않아 승강 플랫폼 설비 자체의 품질 결함에 속하므로 생산 업체가 교체할 것을 건의하는데 이런 상황이 나타날 확률은 비교적 낮다.
생산 원가구조가 복잡한 대형기계나 구조가 간단한 중소형설비를 막론하고 그 정비작업범위는 모두 청결， 조정， 단단， 방부를 주요내용으로 하는데 흔히 & ldquo라고 한다.십자 작업 ”.
실외 승강기 공장 건물 승강 엘리베이터는 일종의 중승강 기계 설비로， 실외 승강기는 건축물의 층고간 화물 운송에 사용되며， 과부하 보호 장치를 설치하고， 각 층과 승강대 작업대에는 모두 조작 버튼을 설치하여 여러 점을 실현할 수 있다.
구조가 복잡한 대형기계나 구조가 간단한 중소형설비를 막론하고 그 정비작업범위는 모두 청결， 조정，칸 펠14미터 알루미늄 리프트， 단단， 방부를 주요내용으로 하는데 흔히 & ldquo라고 한다.십자 작업 ”.
칸 펠설치 시공 전문 시공 방안을 진지하게 작성하고， 설치 인원에 대해 기술 교부를 진행한다.
팔뚝접이식승강기는 대부분 액압방식을 위해 구동하는데 액압시스템에 동력원천을 제공하는것은 바로 액압기름이다. 액압기름량이 충족하고 유질이 비교적 높은 상황에서만 팔뚝접이식승강기가 더욱 큰 토크출력을 제공하여 작업효률을 높일수 있다. 그렇다면 우리는 새로 주입한 액압기름량이 충족한가를 어떻게 판단할것인가?유압 유량 기준은 무엇입니까?
유압 승강 플랫폼 지지대 생산 사이즈가 일치하지 않아 승강 플랫폼 설비 자체의 품질 결함에 속하므로 생산 업체가 교체할 것을 건의하는데 이런 상황이 나타날 확률은 비교적 낮다.